Nie trzeba być ekspertem od aerodynamiki, żeby docenić wyścigi Formuły 1. Wystarczy raz stanąć przy torze, poczuć wibracje, usłyszeć dźwięk silnika i już wiadomo, że to coś wyjątkowego. A najlepiej – połączyć emocje sportowe z weekendowym wypadem do ciekawego miasta. Grand Prix w Europie i poza nią to świetna okazja, żeby odwiedzić miejsca, które normalnie nie wpadają do podróżniczych rankingów.
Przedstawiamy wybrane tory F1 i propozycje na city break z prawdziwego zdarzenia. Do tego praktyczne wskazówki, by z wyjazdu sto procent satysfakcji.
Wyścigi F1 2025 w Europie – terminarz
W tabeli poniżej przygotowaliśmy zestawienie wyścigów Formuły 1 2025. Dodatkowo oznaczylismy, czy podczas danego wyścigu możesz zobaczyć wyścigi sprinterskie. W dalszej części artykułu znajdziesz wyścigi poza Europą.
A czym są wyścigi sprinterskie (ang. Sprint Races)? To krótsze wyścigi, które odbywają się dzień przed głównym Grand Prix (zwykle w sobotę). Ich wprowadzenie miało na celu zwiększenie widowiskowości całego weekendu wyścigowego i zapewnienie fanom dodatkowych emocji.
Grand Prix | Data | Lokalizacja | Sprint |
Emilia-Romania | 16–18 maja | Autodromo Imola, Włochy | Nie |
Monako | 23–25 maja | Circuit de Monaco | Nie |
Hiszpania | 30 maja – 1 czerwca | Circuit de Barcelona-Catalunya | Nie |
Kanada | 13–15 czerwca | Circuit Gilles Villeneuve, Montreal | Nie |
Austria | 27–29 czerwca | Red Bull Ring, Spielberg | Nie |
Wielka Brytania | 4–6 lipca | Silverstone Circuit | Nie |
Belgia | 25–27 lipca | Spa-Francorchamps | Tak |
Węgry | 1–3 sierpnia | Hungaroring, Mogyoród | Nie |
Holandia | 29–31 sierpnia | Circuit Zandvoort | Nie |
Włochy | 5–7 września | Monza Circuit | Nie |
Azerbejdżan | 19–21 września | Baku City Circuit | Nie |
Austria – Red Bull Ring: szybki weekend wśród alpejskich wzgórz
Tor: Red Bull Ring, Spielberg
📍 Red Bull Ring, Red Bull Ring Str. 1, 8724 Spielberg, Austria
🗓️ 27–29 czerwca 2025
Red Bull Ring to jeden z najbardziej malowniczo położonych torów w całym kalendarzu Formuły 1, wciśnięty między zielone wzgórza Styrii. Niewielki i kompaktowy. Fani kochają go za widowiskowe pierwsze zakręty i świetną widoczność z trybun. Wyścig Grand Prix Austrii to klasyk, który w ostatnich latach znów przyciąga każdego fana F1 także dlatego, że atmosfera wokół toru jest wyjątkowo przyjazna.
Jeśli planujesz weekend z Formułą 1 w Austrii w 2025 roku, bazą wypadową najlepiej uczynić Graz, miasto oddalone o ok. godzinę jazdy od toru. Z Polski dolecisz tam bezpośrednio lub przez Wiedeń. Sam Graz to nie tylko punkt noclegowy. To fajne, nieduże miasto z klimatyczną starówką, dobrą kuchnią i świetnie rozwiniętą komunikacją.
Dobrze wiedzieć:
- Bilety na Grand Prix Austrii 2025 warto rezerwować z dużym wyprzedzeniem – miejsca przy T1 i T2 rozchodzą się bardzo szybko.
- Jeśli nie chcesz wynajmować auta – z Grazu kursują specjalne autobusy na tor.
- Warto rozważyć nocleg w mniejszych miejscowościach wokół toru (np. Knittelfeld), ale trzeba rezerwować z dużym wyprzedzeniem, w dni wyścigów wszystko bywa zajęte.
Monako – Grand Prix: Formuła 1 w najbardziej prestiżowym wydaniu
Tor: Circuit de Monaco, Monte Carlo
📍 23 Boulevard Albert 1er, 98000 Monaco
🗓️ 23–25 maja 2025
Nie ma drugiego takiego wyścigu w kalendarzu. Grand Prix Monako to Formuła 1 w najbardziej widowiskowym wydaniu. Wąskie ulice, tunele, sekcje przy marinie, zakręt Rascasse i słynna szykana przy basenie. To dosłownie labirynt, przez który bolidy przeciskają się z chirurgiczną precyzją, coś zupełnie innego niż klasyczne obiekty wyścigowe.
Najwygodniejszą bazą wypadową będzie Nicea, dobrze skomunikowana, z lotniskiem i dużą bazą noclegową. Pociąg do Monte Carlo jedzie 20–25 minut wzdłuż Lazurowego Wybrzeża, a widok za oknem jest sam w sobie wart biletu. Po emocjach na torze można zjeść owoce morza przy promenadzie w Nicei, przespacerować się po wzgórzu zamkowym albo po prostu odpocząć na plaży.
Dobrze wiedzieć:
- W Monako warto rozważyć bilety na kwalifikacje, często bardziej dynamiczne niż sam wyścig, a tańsze i przyciągają mniej widzów.
- Zakwaterowanie w samym Monako? Jest stosunkowo drogie i bywa problem z miejscami. W Nicei ceny są przystępniejsze i o nocleg też łatwiej.
- Po torze można spacerować. Już kilka godzin po wyścigu część barierek znika i masz szansę przejść się po słynnym zakręcie Fairmont czy wjechać windą z paddocku do miasta.
Węgry – Hungaroring: tu się liczy precyzja i gulasz
Tor: Hungaroring, Mogyoród
📍 Hungaroring utca 10, 2146 Mogyoród, Węgry
🗓️ 1-3 sierpnia 2025
Grand Prix Węgier to jeden z najłatwiej dostępnych wyścigów F1 z Polski. I to niezależnie, czy mówimy o logistyce, czy o cenach. Tor Hungaroring, położony ok. 20 km od centrum Budapesztu, znany jest z technicznego układu i wąskiej nitki, która wymaga od kierowców maksymalnej precyzji. Nie bez powodu mówi się o nim „Monako bez ścian”. O wyprzedzanie trudno, więc każdy błąd ma znaczenie. Z trybun widać dużą część toru, więc można obserwować nie tylko jeden zakręt, ale całą sekwencję. Na wielu nowoczesnych torach nie ma takich możliwości.
Bazą wypadową najlepiej uczynić Budapeszt. Na wyścigi będzie blisko, ale jednocześnie znajdziesz tu wiele pomysłów na chwilę odpoczynku Pociąg z dworca Keleti do Mogyoród jedzie około 25 minut, a potem już tylko krótki spacer lub shuttle bus na tor. Po wyścigu można zanurzyć się w gorących wodach łaźni Széchenyi, zjeść kolację nad Dunajem albo po prostu pospacerować po Dzielnicy Zamkowej z widokiem na całe miasto.
Dobrze wiedzieć:
- Bilety na F1 Węgry 2025 warto kupić z wyprzedzeniem. Sektor Gold 1 to jedno z najlepszych miejsc na trybunach – widać z niego nie tylko start wyścigu, ale też całe zamieszanie przy pit lane, gdzie często rozgrywają się kluczowe momenty rywalizacji.
- Komunikacja miejska w Budapeszcie działa bardzo sprawnie, ale w dni wyścigowe warto zaplanować wyjazd na tor z wyprzedzeniem.
- Po wyścigu zarezerwuj czas na łaźnie. To nie tylko atrakcja turystyczna, to realny sposób na relaks po całym dniu w upale i tłumie.
Włochy – Monza i Imola: szybkość kontra precyzja
Tor 1: Autodromo Nazionale di Monza
📍 Viale di Vedano 5, 20900 Monza (MB), Włochy
🗓️ 5-7 września 2025
Grand Prix Włoch na torze Monza to dla wielu fanów F1 święto samo w sobie. To tor, na którym kierowcy osiągają najwyższą średnią prędkość spośród wszystkich rund sezonu Formuły 1, ponad 250 km/h na okrążeniu. Składa się z długich prostych, ciasnych szykan i legendarnej Paraboliki, która sprawdza balans auta i odwagę kierowcy na wyjściu. Trybuny wypełniają tifosi, włoscy kibice Ferrari, których doping to osobna atrakcja. Atmosfera jest gęsta od emocji, a ryk silników niesie się przez park, w którym zbudowano tor.
Najlepszą bazą wypadową będzie oczywiście Mediolan. Od centrum do bram toru dojedziesz w ok. 40 minut. Dzień na torze można zakończyć pizzą w Navigli, spacerem po dzielnicy Brera albo przy tiramisu w cieniu Duomo.
Tor 2: Autodromo Enzo e Dino Ferrari – Imola
📍 Piazza Ayrton Senna da Silva, 2, 40026 Imola (BO), Włochy
🗓️ 16–18 maja 2025
Tor Imola, czyli Autodromo Enzo e Dino Ferrari, wrócił do kalendarza Formuły 1 po kilkuletniej przerwie. Od razu przypomniał, dlaczego uchodzi za jeden z najbardziej wymagających obiektów w całym sezonie. Trasa jest wąska, techniczna, z niewielkimi strefami wyjazdowymi i zakrętami, które nie wybaczają błędów. Nie znajdziesz tu szerokich poboczy czy asfaltowych pułapek – to tor w starym stylu, gdzie precyzja znaczy więcej niż moc silnika. Ale Imola to nie tylko kwestia układu trasy. To miejsce głęboko zapisane w historii sportu. W 1994 roku, właśnie tutaj, zginął Ayrton Senna. Do dziś tor F1 w Imoli budzi nie tylko sportowe emocje, ale i szacunek – dla przeszłości, dla kierowców i dla granic, których nie da się przekroczyć bez konsekwencji.
Jeśli planujesz wyjazd na wyścig F1 w Imoli, dobrym punktem wypadowym będzie Bolonia. Miasto jest dobrze skomunikowane, posiada klimatyczne stare miasto i lotnisko, które obsługuje wiele tanich połączeń z Polski i innych europejskich miast. Z centrum Bolonii do toru można wygodnie dojechać pociągiem. Podróż trwa niespełna godzinę.
Dobrze wiedzieć:
- Bilety na Monza F1 warto kupić wcześniej, zwłaszcza jeśli celujesz w sektor przy starcie.
- W Imoli warto wybrać miejsca na wzgórzach, ponieważ z trybun widać kilka zakrętów jednocześnie, a odległość do toru jest mniejsza niż na wielu nowoczesnych obiektach – daje to bardziej bezpośrednie wrażenia z wyścigu.
- W obu przypadkach, zarówno w Monzy, jak i w Imoli, warto zostać na ceremonii wręczenia trofeów na podium. We Włoszech to moment, w którym naprawdę można poczuć, co znaczy wyścigowa atmosfera: flary, śpiewy i prawdziwe emocje na trybunach.
Hiszpania – Barcelona: laboratorium prędkości z widokiem na morze
Tor: Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
📍 Camino Mas Moreneta, 08160 Montmeló, Barcelona, Hiszpania
🗓️ 30 maja – 1 czerwca 2025
Grand Prix Hiszpanii Formuły 1 to stały i ważny punkt każdego sezonu, zarówno dla kibiców, jak i dla zespołów. To właśnie na torze Circuit de Barcelona-Catalunya, położonym tuż pod Barceloną, odbywają się zimowe testy, podczas których zespoły zbierają pierwsze dane o osiągach bolidów. Kierowcy znają ten tor bardzo dobrze, niemal każdy zakręt przejeżdżają z pamięci. Układ trasy jest dobrze zbalansowany: zawiera szybkie łuki, techniczne sekwencje i długą prostą, co pozwala zobaczyć pełne możliwości samochodów pod względem prędkości, przyczepności i aerodynamiki.
Tor F1 Barcelona znajduje się około 30 km od centrum miasta. Najlepiej dojechać pociągiem do stacji Montmeló, a potem dojść pieszo (ok. 30 minut). Najwygodniejszą bazą wypadową jest Barcelona – dobrze skomunikowana, pełna życia i atrakcji, które idealnie domykają dzień na torze. Po wyścigu można zjeść tapas w jednej z lokalnych bodeg, przejść się plażą w stronę Barcelonety, zgubić się w zaułkach dzielnicy gotyckiej albo odpocząć w cieniu mozaik w Parku Güell. Wieczorem miasto zwalnia tempo, a szerokie bulwary zapraszają na spacer bez planu.
Dobrze wiedzieć:
- Warto wcześniej sprawdzić dostępność biletów na Grand Prix Hiszpanii 2025 – miejsca przy pierwszym zakręcie oraz na końcu prostej startowej pozwalają dobrze śledzić momenty startu, hamowania i wyprzedzania.
- Sektor C lub G oferuje widok na kilka zakrętów jednocześnie, dzięki czemu można obserwować więcej akcji bez ruszania się z miejsca.
- Po wyścigu warto wcześniej zarezerwować stolik w restauracji. Barcelona, nawet poza sezonem, przyciąga mnóstwo turystów i w weekendy bywa tłoczno niezależnie od F1.
Holandia – Zandvoort: F1 nad Morzem Północnym
Tor: CM.com Circuit Zandvoort
📍 Burgemeester van Alphenstraat 108, 2041 KP Zandvoort, Holandia
🗓️ 29–31 sierpnia 2025
Grand Prix Holandii Formuły 1 wróciło do kalendarza po długiej przerwie i w krótkim czasie zyskało status jednego z najbardziej charakterystycznych wyścigów sezonu. Tor F1 Zandvoort, położony tuż przy plaży nad Morzem Północnym, został przebudowany: dodano nową infrastrukturę, zmodernizowano trybuny i wprowadzono nachylenie w dwóch kluczowych zakrętach. To właśnie te pochylone łuki, rzadko spotykane w Formule 1, dodają torowi unikalnego charakteru. Sam tor jest krótki, szybki i ciasny, a wyścig ogląda się jak na stadionie. Trybuny otaczają nitkę toru niemal z każdej strony, dzięki czemu widać więcej niż na wielu innych obiektach.
Najwygodniejszym punktem wypadowym jest Amsterdam. Z dworca centralnego do Zandvoort dojedziesz pociągiem w niecałe 40 minut. Po wyścigu możesz wrócić do miasta, usiąść w jednej z restauracji nad kanałem, zjeść coś lokalnego i niespiesznie pospacerować po Jordaanie albo De Pijp. Jeśli wolisz zostać na miejscu, Zandvoort też ma sporo do zaoferowania – szczególnie jeśli masz ochotę połączyć Formułę 1 z kilkoma godzinami relaksu na plaży.
Dobrze wiedzieć:
- Bilety na F1 Zandvoort 2025 warto kupić z dużym wyprzedzeniem. Popyt jest bardzo wysoki, głównie ze względu na ogromne zainteresowanie ze strony kibiców Maxa Verstappena.
- Najlepszy widok oferują miejsca w rejonie zakrętów Hugenholtzbocht i Tarzanbocht. Z tych trybun można obserwować długie sekwencje toru i dobrze śledzić zmiany pozycji.
- Dojazd pociągiem z Amsterdamu to zdecydowanie najwygodniejsza opcja. W dniu wyścigu lepiej zrezygnować z samochodu. Miejsc parkingowych praktycznie nie ma, a dojazd drogą może zająć więcej czasu niż sam wyścig.
Belgia – Spa-Francorchamps: wśród lasów Ardenów
Tor: Circuit de Spa-Francorchamps
📍 Route du Circuit 55, 4970 Stavelot, Belgia
🗓️ 25-27 lipca 2025
Grand Prix Belgii Formuły 1 to jedna z tych rund, które naprawdę warto zobaczyć na żywo. Tor Spa-Francorchamps jest nie tylko jednym z najdłuższych, ale też jednym z najbardziej cenionych – zarówno przez kierowców, jak i kibiców. Leży wśród lasów Ardenów, a jego znakiem rozpoznawczym jest nieprzewidywalna pogoda. Na jednej części toru może lać, podczas gdy druga jego część pozostaje sucha. Kultowa sekwencja Eau Rouge–Raidillon, w której kierowcy wjeżdżają pod górę z pełnym gazem, to jedno z najbardziej spektakularnych miejsc w całej Formule 1.
Choć dotarcie na tor Spa-Francorchamps wymaga odrobiny logistyki, ten wyjazd naprawdę warto dobrze zaplanować. Najwygodniej zatrzymać się w Liège lub Aachen – oba miasta są położone stosunkowo blisko toru i mają dobre połączenia drogowe oraz kolejowe z okolicą. Poza samym wyścigiem można tam spokojnie odpocząć: pospacerować po starówce, zjeść coś porządnego i złapać oddech w mniej intensywnym tempie niż to, które panuje przy torze w weekend Grand Prix.
Tip od fana F1:
- Bilety na Grand Prix Belgii 2025 warto kupić z wyprzedzeniem. Najlepsze miejsca, szczególnie trybuny w rejonie Eau Rouge, wyprzedają się bardzo szybko.
- Pogoda na Spa potrafi zaskoczyć. Warto zabrać ze sobą zarówno pelerynę przeciwdeszczową, jak i krem z filtrem przeciwsłonecznym. Buty odporne na błoto też mogą się przydać – czasem wszystkie te rzeczy potrzebne są jednego dnia.
- Jeśli planujesz dojazd samochodem, koniecznie sprawdź parkingi z wyprzedzeniem. Ruch w okolicach toru jest spory, a organizacja miejsc postojowych bywa problematyczna. Im wcześniej wszystko zaplanujesz, tym lepiej.
Wielka Brytania – Silverstone: tu, gdzie wszystko się zaczęło
Tor: Silverstone Circuit
📍 Towcester NN12 8TN, Wielka Brytania
🗓️ 4-6 lipca 2025
Grand Prix Wielkiej Brytanii Formuły 1 to jeden z filarów sezonu – nie tylko ze względu na tradycję, ale i charakter samego toru. To właśnie na Silverstone, w 1950 roku, odbył się pierwszy wyścig w historii F1. Choć tor przeszedł kilka poważnych modernizacji, nadal wymaga tego samego: odwagi, wyczucia i absolutnej kontroli przy wysokich prędkościach. Wciąż uchodzi za jeden z najuczciwszych sprawdzianów dla kierowcy. Ryk silników, zmiana kierunku przy 280 km/h i szorstki asfalt pod kołami bolidów robią wrażenie, którego żadna transmisja nie jest w stanie oddać.
Najlepiej zatrzymać się w Londynie, Northampton albo Milton Keynes, wszystko zależy od tego, czy chcesz połączyć wyścig z city breakiem, czy zależy Ci na szybkiej logistyce. Dojazd samochodem lub pociągiem jest możliwy, ale w dniu wyścigu trzeba liczyć się z dużym ruchem. Organizatorzy oferują też shuttle busy i zorganizowany transport ze stacji kolejowych.
Dobrze wiedzieć:
- Bilety na F1 Silverstone 2025 warto kupić z dużym wyprzedzeniem. Najszybciej znikają miejsca przy prostej startowej oraz w sektorze Club Corner – to właśnie tam najwięcej się dzieje.
- Pogoda na Silverstone bywa nieprzewidywalna. Nawet w lipcu warto zabrać ze sobą coś ciepłego i przeciwdeszczowego: kurtka, bluza i lekka peleryna mogą naprawdę się przydać.
- Jeśli nie planujesz noclegu w pobliżu toru, dokładnie zaplanuj powrót. Po wyścigu trzeba liczyć się z dużym ruchem na drogach i zatłoczonymi pociągami. Lepiej nie zostawiać tego na ostatnią chwilę.
Wyścigi F1 2025 poza Europą – terminarz
Grand Prix | Data | Lokalizacja | Sprint |
Australia | 14–16 marca | Albert Park Circuit, Melbourne | Nie |
Chiny | 21–23 marca | Shanghai International Circuit | Tak |
Japonia | 4–6 kwietnia | Suzuka International Racing Course | Nie |
Bahrajn | 11–13 kwietnia | Bahrain International Circuit, Sakhir | Nie |
Arabia Saudyjska | 18–20 kwietnia | Jeddah Corniche Circuit | Nie |
Miami | 2–4 maja | Miami International Autodrome, USA | Tak |
Wyścigi w Europie | maj-wrzesień | Autodromo Imola, Włochy | – |
Singapur | 3–5 października | Marina Bay Street Circuit | Nie |
USA (Austin) | 17–19 października | Circuit of the Americas | Tak |
Meksyk | 24–26 października | Autódromo Hermanos Rodríguez | Nie |
Brazylia | 7–9 listopada | Interlagos Circuit, São Paulo | Tak |
Las Vegas | 20–22 listopada | Las Vegas Strip Circuit | Nie |
Katar | 28–30 listopada | Lusail International Circuit | Tak |
Abu Zabi | 5–7 grudnia | Yas Marina Circuit | Nie |
Abu Zabi – Yas Marina: nocne światła i wielki finał
Tor: Yas Marina Circuit
📍 Yas Marina Circuit, Yas Island, Abu Dhabi, Zjednoczone Emiraty Arabskie
🗓️ 5-7 grudnia 2025
Grand Prix Abu Zabi Formuły 1 często zamyka sezon – i robi to w stylu, którego nie da się pomylić z żadnym innym torem. Tor Yas Marina leży na sztucznej wyspie Yas Island, otoczonej wodą, luksusowymi hotelami i nowoczesnymi atrakcjami. Wyścig odbywa z rozmachem. Start następuje za dnia, ale finisz przychodzi już po zmroku, przy pełnym, teatralnym oświetleniu. To jeden z nielicznych nocnych wyścigów w kalendarzu.
Sam tor nie jest najtrudniejszy technicznie, ale zmodyfikowany układ – zwłaszcza szykana po długiej prostej i techniczny ostatni sektor – potrafi zaskoczyć. Kierowcy muszą znaleźć balans między agresją a cierpliwością, bo wyprzedzanie w Abu Zabi nie przychodzi łatwo. Trybuny są wygodne, zaplecze działa sprawnie, a cała oprawa jest spektakularna.
Najlepiej zatrzymać się w samym Abu Zabi. Loty z Polski są coraz bardziej dostępne, a dojazd na tor z centrum miasta zajmuje ok. 30 minut. Alternatywnie można też wybrać hotel na wyspie Yas, ale trzeba liczyć się z wyższymi cenami – bliskość toru to luksus, który ma swoją cenę.
Dobrze wiedzieć:
- Bilety na F1 Abu Zabi 2025 warto kupić z wyprzedzeniem, zwłaszcza jeśli zależy ci na miejscach z widokiem na marinę lub ostatni sektor toru.
- Na miejscu działa sprawny system shuttle busów. Można nimi dojechać zarówno z centrum Abu Zabi, jak i bezpośrednio z hoteli na wyspie Yas. Przejazdy są dobrze zorganizowane, a oznaczenia czytelne nawet dla tych, którzy są tam pierwszy raz.
- Wieczorami temperatura spada, ale powietrze nadal bywa duszne. Warto zabrać ze sobą lekkie, przewiewne ubranie, butelkę wody i nakrycie głowy, nawet po zmroku słońce daje o sobie znać.
Miami – F1 pod palmami wśród celebrytów
Tor: Miami International Autodrome
📍 347 Don Shula Dr, Miami Gardens, FL 33056, USA
🗓️ 2-4 maja 2025
Grand Prix Miami Formuły 1 to jedno z najnowszych wydarzeń w kalendarzu, ale od samego początku przyciąga uwagę, i to nie tylko zagorzałych fanów motorsportu. Tor F1 w Miami powstał wokół stadionu Hard Rock, a jego otoczenie przypomina sportowo-rozrywkowy festiwal. Jest głośno, tłoczno i kolorowo. I dokładnie tak miało być, Amerykanie nie bawią się w półśrodki.
Sam tor to mieszanka szybkich prostych, niewidocznych zakrętów i wolnych, technicznych sekcji, które wymagają skupienia. Nie każdemu układ przypadł do gustu, ale trzeba przyznać, że ogląda się to dobrze. Najbardziej rozpoznawalnym elementem jest tzw. „fałszywa marina” – nabrzeże z jachtami ustawionymi na sztucznej nawierzchni, która imituje wodę. Brzmi absurdalnie? Organizatorzy dokładnie wiedzą, co robią. Nikt tu nie próbuje niczego udawać albo naśladować. To po prostu zupełnie inna wizja na tor i same wyścigi.
Najlepiej zatrzymać się w samym Miami lub jego północnych dzielnicach. Dojazd na tor nie jest skomplikowany, ale w dniu wyścigu lepiej korzystać z transportu zorganizowanego lub aplikacji ride-sharingowych. Parkowanie pod stadionem to sport sam w sobie.
Dobrze wiedzieć:
- Bilety na F1 Miami 2025 znikają błyskawicznie, nie tylko za sprawą kibiców, ale też celebrytów i sponsorów, którzy traktują ten wyścig jako towarzyskie wydarzenie sezonu.
- Trybuny przy stadionie zapewniają dostęp do fan zone i oferują najlepszą infrastrukturę, ale widoczność na torze bywa tam ograniczona. Zanim wybierzesz konkretny sektor, sprawdź układ toru i ustawienie trybun, to pozwala uniknąć rozczarowania.
- Pogoda w Miami potrafi dać w kość. Wysoka wilgotność i mocne słońce męczą szybciej, niż można się spodziewać. Warto zabrać lekką, przewiewną odzież, butelkę wody i coś, co ochroni głowę, to absolutne minimum, jeśli chcesz spędzić cały dzień na trybunach.